阻燃母粒復(fù)配技術(shù)是指，在磷系、鹵系、氮系和無機系阻燃母粒之間，或者某類阻燃母粒內(nèi)部進行復(fù)合化。由于阻燃母粒在實際應(yīng)用中，單一的阻燃母粒往往存在某種缺陷，難以滿足人們越來越高的要求，因此通過阻燃劑復(fù)配技術(shù)，可以綜合兩種或兩種以上阻燃劑的長處，并取長補短，最大限度的發(fā)揮阻燃母粒的協(xié)同效果，以達到減少用量，增強阻燃效果等作用。
主要組分對隧道防火涂料防火性能及黏結(jié)強度的影響
1.高鋁水泥對隧道防火涂料防火性能及黏結(jié)強度的影響
隨著高鋁水泥的添加量增加，防火涂料的黏結(jié)強度在增加，耐火極限在下降。這是因為增加高鋁水泥用量使得單位面積涂層中黏結(jié)劑含量增多，防火填料、阻燃劑等含量相對減少，這一方面使基材
與涂層、涂層間結(jié)合得更加緊密，提高了黏結(jié)強度，另一方面，阻燃劑、防火填料的相對減少就使得涂層的耐火性能降低。
2.防火填料對隧道防火涂料防火性能及黏結(jié)強度的影響
隨著防火填料的增加，涂料的耐火極限在增加，黏結(jié)強度在降低。防火填料的含量應(yīng)當合適，如果含量過多，單位面積的黏結(jié)劑含量就相對很少，使得涂料的黏結(jié)強度降低。
3.阻燃劑用量對隧道防火涂料防火性能及黏結(jié)強度的影響
隨著阻燃劑用量的增加，防火涂料的黏結(jié)強度在減小，耐火極限在增加。阻燃劑對耐火極限的影響較大，隨著阻燃劑用量的增加，耐火極限增加幅度較大，對黏結(jié)強度的影響較小。
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